360 Modena

Car Wrapping 360 Modena
Total Covering
Pellicola Oracal 970 e 975
Verde militare e Carbon look

Una lavorazione complessa e delicata… Una trasformazione coraggiosa ma unica…
Passare dal tipico rosso Ferrari al verde militare ? di certo una scelta che molti hanno criticato, ma davanti al lavoro finito gli occhi diventano increduli e questo pizzico di follia lascia un ghigno sui volti dei passanti.
Questa Modena ha cambiato completamente aspetto, assumendo l’aria di un caccia da guerra. Il nostro lavoro ? stato studiato a tavolino, per progettare qualcosa di unico e di raro, che avesse come perno principale la perfezione. Il tetto della vettura risulta come verniciato, senza alcuna giuntura a vista, le parti pi? critiche della carrozzeria sono state realizzate con pellicola professionale senza sistemi di antibolla, il gruppo ottico ? stato aperto e colorato in nero opaco, i cerchioni in carbonio, cosi come gli specchi retrovisori che lasciano un baffo rosso, diabolico a richiamo delle pinze brembo. In fine le due stripes adesive che affinano la livrea della macchina, create in scala dalla versione F430 scuderia e montate a filo della giunzione dei teli. Anche i parafanghi anteriori sono realizzati senza giunture, e ogni dettaglio ? stato curato al massimo. Gli interni lasciano spazio al carbonio e il taglio degli sportelli in nero opaco. Di rosso ? rimasta la passione per questa vettura, le pinze freno e i carter motore a vista…
Il risultato dal vivo ? stupefacente, la vettura ? davvero personalizzata, unica e aggressiva.

Interventi tecnici: Smontaggio paraurti anteriore, fari anteriori, fanali posteriori, cerchi, paraurti posteriore, maniglie, battitacco, guarnizioni interne, frecce laterali. Tutto con schede tecniche originali Ferrari.


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Questo ? il lavoro alla luce del sole… L’opaco della Oracal lascia intendere ogni forma studiata da Pininfarina

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Certo, rossa ? bella, ma qui si cerca qualcosa di unico e raro…

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Particolare della mascherina posteriore rivestita in carbonio 975 Oracal. Una pellicola che non ha alcuna tecnologia antibolla. O si installa alla perfezione oppure ? meglio non metterla…

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Lo specchio ? rivestito con la massima attenzione e cura anche internamente…

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Anche l’etichetta distintiva ? realizzata a mano…

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Prima di procedere allo smontaggio la 360 Modena ? stata predisposta in uno spazio unicamente dedicato alle sue parti. L’area come detto pi? volte nel sito ? super sorvegliata e visibile dal cliente anche dal cellulare o dal tablet; 24h su 24h

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Lo specchietto retrovisore ? terminato. Il baffo rosso ha una doppia funzione; estetica e funzionale.

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Particolare dell’areatore inferiore, anche in questo caso ? stata usata una pellicola a colla piena, senza tecnologia anti bolla. Questo prodotto ? particolarmente indicato su parti o superfici molto sollecitate dal calore e dall’acqua.

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Dettaglio delle finiture perfettamente liscie e senza alcuna grinza sui bordi tondi

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I cerchioni sono stati rivestiti con una lavoro davvero faticoso e attento. Il risultato ? ovviamente unico.

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Particolare di come anche le parti pi? complesse vengano rivestite con massima cura.

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La mascherina dei fanalini posteriori, rivestita in carbonio nero, presenta una particolare cura di applicazione. La pellicola ? stata intallata con la massima cura e senza l’ausilio di primer.

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Gli interni della Ferrari sono stati rivestiti in carbonio. L’apertura delle portiere mette in luce una superficie davvero prestigiosa.

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Questa foto esprime ogni centimetro di applicazione fatta completamente a mano

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Vogliamo evidenziare che il tetto non ha alcuna giunzione a vista. I montanti infatti non prevedono tagli tipo “bacchette portapacchi” e quindi il lavoro ? stato elaborato processando l’applicazione in due parti ma senza giuntare la pellicola nelle parti a vista.
La giuntura in pratica ? nascosta su un solo lato di una delle strisce. La giuntura ? invisibile

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Dettaglio della maniglia apriporta in carbonio e dell’areatore superiore.

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Le stripes adesive della 360 Modena, ispirate ridisegnate sulla base della Scuderia, sono state realizzate creando una base in oro lucido e una base pi? stretta in nero opaco. Questo processo ha eliminato molteplici sormonti anti estetici della pellicola ed ha regalato un particolare in pi? dedicato agli ammiratori pi? attenti.

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Particolare della pellicola strutturata Oracal in carbon look

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Guardando attentamente lo specchio retrovisore, sembrerebbe essere fatto in un pezzo unico, risvoltato internamente. Ma non ? cos?. sono due pezzi adesivi che rivestono esternamente e internamente lo specchietto, creando una giuntura praticamente invisibile.

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Particolare macro del portellone posteriore.

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Estrattore valorizzato in carbon look

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I fari anteriori sono stati smontati, aperti e spediti alla Maranello Service per effettuare una verniciatura in nero opaco. Questo dettaglio ha dato il tocco finale al lavoro di wrapping per questa 360 modena, che diversamente avrebbe avuto i fari colorati di rosso….

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Questa foto fa capire quale trasformazione abbia subito la 360, cambiando fisionomia grazie ad un intervento estetico unico.

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I parafanghi anteriori si sono pronunciati, le modanature laterali si sono delineate, il retrotreno si ? compattato ulteriormente e cerchi in carbon look definiscono un lavoro superlativo.

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Ogni angolo della vettura ? stato realizzato secondo i nostri standard di lavorazione. Anche gli angoli pi? complessi non hanno creste o grinze. Gli angoli della 360 sono tutti perfettamente lisci, questo si traduce in una qualit? superiore del lavoro.

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Il baffo rosso, oltre a a conferire aggressivit? alla linea, unisce una praticit? tecnica. Chiudendo lo specchietto, infatti, la pellicola non viene tranciata dall’attrito meccanico.

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Misurazione millimetrica per il posizionamento delle stripes adesivi. In questo caso si stanno verificando le quote della base in oro, ossia il futuro filo da 2 mm che impreziosir? le strisce in nero opaco.

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Questa foto ? una dedica al 12 cilindri con scarichi tubo style… assordante…

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Cerchione durante la lavorazione in carbon look. Questa tecnica sui cerchioni non durer? molto, ma era indispensabile concludere il lavoro con questo particolare.

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Particolare della giuntura… invisibile

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Grazie per la fiducia…